Maître d’ouvrage : Commune de Saint-Pierre
Commune : Saint-Pierre (Bassin Martin)
Année : 2024
Mission : expertise hydraulique post-crue et conception d’aménagements d’urgence

Le contexte
Le 28 janvier 2024 en fin d’après-midi, de fortes pluies ont inondé et raviné le secteur de Bassin Martin, dans les hauts de Saint-Pierre. Les chemins Bassin Martin et des Merisiers ont été érodés jusqu’à la rupture de la chaussée, des réseaux ont été mis à nu et plusieurs habitations de l’allée des Glaïeuls ont été inondées. La Commune a missionné RIA Conseil en urgence pour comprendre l’origine des désordres et définir les travaux à engager.
Notre intervention
- Reconnaissance de terrain dès le 6 février 2024, visite avec les exploitants agricoles et les services techniques, recueil de témoignages, photos et vidéos
- Délimitation des bassins versants sur levé LIDAR, BD TOPO et cadastre, débits de référence de Q2 à Q100
- Analyse des pluies enregistrées et reconstitution des débits de pointe de l’événement
- Modélisation 1D des ouvrages sous SWMM et modélisation 2D des écoulements, dont la crue centennale de la ravine Sud
- Programme de six actions hiérarchisées : interceptions amont, entonnement avec piège à matériaux et buse sous voirie sur 235 m, recalibrage du lit du talweg (900 m³ de déblais), arasement d’un merlon, gestion des écoulements de la ravine Sud
- Plans et vues 3D des ouvrages pour la réalisation des travaux
Les résultats
moins de 2 ans
Période de retour de la pluie
9,36 m³/s
Débit de pointe reconstitué dans le talweg Sud
6 actions
Aménagements d’urgence réalisés en 2024
Ce qu’il faut retenir
Une pluie de période de retour inférieure à 2 ans a suffi à provoquer des dégâts majeurs : des chemins agricoles et un lit de ravine comblé avaient détourné les ruissellements vers les voies et les habitations. Les travaux rendent ces écoulements à leur exutoire naturel, le Bras Martin.
Les ouvrages réalisés
Les travaux ont été réalisés en 2024 à partir de nos propositions. Pour l’action C, un entonnement en maçonnerie de moellons, équipé d’un piège à flottants, capte les écoulements du talweg ; un réseau Ø1200 mm les conduit sous la voirie jusqu’à la ravine, où un ouvrage de rejet dissipe leur énergie. Des grilles et un dispositif de surface collectent les ruissellements et les débordements éventuels le long du chemin.






Les dégâts de janvier 2024







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